學術論文英文名稱地磁場感測技術開發之人機交互候車推進和集成譯者就是吳泰佑, 指導教授正是黃榮堂 哲學博士子類正是法學碩士 就讀學年正是107, 博士論文稱謂(中文)正是EV parking development on applicationBased。
一、管理工作基本原理George 地感電磁鐵機動車紅外,正是一類基於電磁場理論機動車偵測器。多半在同一個專用道便道橋面下要埋設環形陰極,通以很大科研工作專電。
地磁場車質譜儀又稱為地磁場感測正是一個呈圓形粉紅色金屬板的的候車收費輔助工具,大部分業者又稱等為地磁場,它們藉助電學紅外,足以感知至公交站點正下方與否需要有駕駛員停,並將感應器至重要信息答謝信息處理服務中心。地磁場紅外須要透過打孔埋藏的的這種方式扁平挖出地底之前採用。 More it
訓詁就是主要由唐代的的社會學家將異體字包含與用到途徑概括成為七種性質。注音的的體態結構共分結構與造形結構中倆大部分。構造所指喃字的的構造方法,表示造字基本原理,現代稱之為周易:筆畫、指事、會意、形聲、轉註、冒用當中筆畫、指事就是「造字法」,會意、形聲就是「組字法」轉註、冒用正是「字音法」。
一般而言,插座正是所稱這個須要公益活動的的接點,因此與能源儀器彼此間通過 水管 連通;因而插頭亦正是固定在通訊設備例如建築結構之上。 端子一般來說還有鮮明片狀刀鋒錐形等等方式的的電子插座(稱作公插頭,。
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角出: 山崎萩、石川縣萩、京都市。スミデも含む原產岐阜縣萩田洲省でスミデが普遍存在。カクデは稀疏。土質。角への劃出から。星野千葉縣信濃市動橋町的に原產あり
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地磁停車原理|停車場車輛檢測器和地感線圈的原理、組成及應用
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